中國(guó)青年報(bào)客戶端廣州3月10日電（中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 林潔 文并攝）今天，“實(shí)驗(yàn)6”科考船開(kāi)啟首個(gè)遠(yuǎn)洋航次，從廣州新洲碼頭基地起航，赴東印度洋海域執(zhí)行國(guó)家自然科學(xué)基金2022年?yáng)|印度洋綜合科學(xué)考察共享航次。此次預(yù)計(jì)海上作業(yè)85天，航程逾1萬(wàn)海里，是我國(guó)迄今最長(zhǎng)的印度洋科考航次。
2022年?yáng)|印度洋科學(xué)考察共享航次由中國(guó)科學(xué)院南海海洋研究所（簡(jiǎn)稱“中科院南海所”）組織實(shí)施，陳更新研究員擔(dān)任首席科學(xué)家，航次搭載中科院海洋所、中科院廣州地化所、天津大學(xué)、天津科技大學(xué)、中國(guó)海洋大學(xué)、中國(guó)地質(zhì)大學(xué)（武漢）、中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)、山東大學(xué)、自然資源部第二海洋研究所等10家單位科研團(tuán)隊(duì)的24項(xiàng)科研項(xiàng)目。
整個(gè)航次采用走航式調(diào)查、到站定點(diǎn)觀測(cè)和取樣等方式，計(jì)劃開(kāi)展東印度洋海域大面站CTD、生物拖網(wǎng)、地質(zhì)柱狀采樣、潛／浮標(biāo)布放等調(diào)查研究，以獲取東印度洋海區(qū)海洋動(dòng)力過(guò)程、地質(zhì)地貌結(jié)構(gòu)演變和海洋生態(tài)過(guò)程等信息。
圍繞“海絲路海洋災(zāi)害與環(huán)境安全保障”的國(guó)家需求布局，中科院南海所連續(xù)多年在東印度洋進(jìn)行考察，支撐建設(shè)了中國(guó)科學(xué)院中國(guó)－斯里蘭卡聯(lián)合科教中心。
中科院南海所所長(zhǎng)李超倫透露，本航次將解決“熱帶東印度洋的動(dòng)力過(guò)程、物質(zhì)循環(huán)與生物地理之間的耦合聯(lián)系”這一重大基礎(chǔ)科學(xué)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)重大科學(xué)問(wèn)題區(qū)的多學(xué)科的深度交叉與融合研究，深入探究熱帶東印度洋海嶺區(qū)南北半球不同海洋動(dòng)力過(guò)程、物質(zhì)輸運(yùn)及其區(qū)域氣候效應(yīng)。同時(shí)，提升我國(guó)全球海洋治理水平和環(huán)境保障能力，支撐我國(guó)海洋維權(quán)、海絲路重要貿(mào)易通道沿線的航行安全保障、海洋防災(zāi)減災(zāi)及可持續(xù)發(fā)展。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人杜巖介紹，印度洋對(duì)于區(qū)域和全球氣候變化、水體和能量交換等起著重要作用。但是，印度洋是迄今為止被認(rèn)識(shí)最少的大洋之一，根本原因是缺乏足夠的現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)。
陳更新指出，本航次基于多學(xué)科聯(lián)合觀測(cè)實(shí)驗(yàn)研究，其研究成果將揭示東印度洋動(dòng)力過(guò)程影響生物地球化學(xué)循環(huán)、生態(tài)系統(tǒng)和沉積過(guò)程的機(jī)制，闡明營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)來(lái)源。同時(shí)，理清研究區(qū)域生物多樣性地理格局，闡釋生態(tài)系統(tǒng)的開(kāi)放性與封閉性，揭示生物群落對(duì)物理過(guò)程的響應(yīng)和指示作用以及認(rèn)識(shí)古氣候變化。
據(jù)悉，中科院南海所組織的東印度洋共享航次已開(kāi)展了12個(gè)年頭，多年的東印度洋航次積累了豐富的觀測(cè)數(shù)據(jù)，產(chǎn)出了一系列原創(chuàng)性研究成果。本航次將在重點(diǎn)觀測(cè)區(qū)布放1套深層底流觀測(cè)的潛標(biāo)系統(tǒng)，針對(duì)該地形進(jìn)行局部地形演化中的流系觀測(cè)。（信息來(lái)源：中國(guó)網(wǎng)）
