在948項目“拖網(wǎng)作業(yè)能耗測評系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)與裝置” 支持下，2015年4月20日至4月24日，意大利國立研究院海洋研究所Antonello Sala博士、Emilio Notti工程師應(yīng)我所邀請，專程赴上海開展?jié)O船節(jié)能合作。項目主持人王魯民研究員、張勛研究員及相關(guān)科研骨干與意方專家根據(jù)前期硬件組配和數(shù)據(jù)庫整合的情況，制定了完整的測試方案，出海實測了漁船能耗測評系統(tǒng)，并就數(shù)據(jù)的計算與處理進行了深入的討論與分析。
在華期間，意方專家與王魯民研究員一起在海上實地測試中監(jiān)測了不同作業(yè)與航行狀態(tài)下的漁船輸出功率、軸功率、油量消耗、拖網(wǎng)拉力、船速等傳感器的設(shè)置與各項參數(shù)，并詳細了解了測評系統(tǒng)在集成各項參數(shù)后的計算與綜合評估算法。在隨后的系統(tǒng)優(yōu)化研討會上，Sala博士和Notti工程師介紹了意方漁船節(jié)能監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計原理與實際應(yīng)用，雙方結(jié)合意方成熟的模型算法，并根據(jù)我國漁船船型、主機功率、作業(yè)方式等特點，應(yīng)用我所設(shè)計的測評系統(tǒng)，針對實測獲得的各項數(shù)據(jù)，充分討論并修正了演算因子，初步建立了適應(yīng)我國捕撈作業(yè)漁船的能耗數(shù)據(jù)庫與優(yōu)化模型。
意大利海洋研究所在漁船節(jié)能領(lǐng)域具有雄厚的研究實力，我所依托948項目，通過與意方專家的合作，研發(fā)船用能耗測評系統(tǒng)的傳感器與集成系統(tǒng)，開發(fā)專用的數(shù)據(jù)驗算軟件，優(yōu)化適合我國漁船工況的節(jié)能模式，對提高我國漁業(yè)捕撈的能源利用效率具有重大意義。
（科研處 蔣科技/捕撈與漁業(yè)工程實驗室 張禹）
